L'UNIVEM

Paris Ile de France

Réfection de la cabine

Voici l'état du Pacific après son achat au domaine. On ne peut pas dire qu'il soit très présentable pour une sortie. La peinture n'est pas homogène et s'écaille par endroits.

Vue de profil c'est encore pire, on ne distingue même pas ses marquages US.

Après des heures de ponçage de la cabine, il a déjà une meilleure mine, et est près à être peint à l'AP60.

Et voilà le Crassou qui a décapé la cabine avec une perçeuse et une trentaine de disques abrasifs montés sur un excentrique en caoutchouc.

Les deux Crassoux en pleine peinture au rouleau. Deux litres seront nécessaires pour couvrir entièrement la cabine d'une première couche d'AP60.

Un petit coup de barbouille grise et il paraît neuf... enfin presque. Un problème qui n'en est pas un, l'après est brillant et non pas mat.

Deuxième couche d'AP60 rouge brique.

Voici les marquages que nous lui avons attribué.