Sherman M4A4 « Champaubert »

Historique Le char Sherman est le char américain emblématique de la Seconde guerre mondiale. Il fût produit à près de 50000 exemplaires en de multiples versions. La version A4 est fabriquée par Chrysler, et équipée à l’origine du moteur « Multibank ». Après guerre, l’Armée française re-motorise ces chars avec des moteurs étoile 9 cylindres Continental R-975 C4…

Scout Car White M3A1

Historique Le M3A1 Scout Car fut développé par la White Motor Co. en 1938 sur base d’un châssis commercial également utilisé par les modèles parents Scout Car T7 de 1934 et Scout Car M3, le prototype fabriqué en très petite série . Cet engin fut réalisé pour effectuer des missions de reconnaissance rapides, avant tout…

Scammell Pioneer SV2S

Historique Ce constructeur anglais a été créé par George Scammell au tournant du vingtième siècle. La société a toujours été innovante et le plus souvent centrée sur des véhicules spéciaux. Ainsi en 1926 Scammell dépose un brevet pour la première remorque citerne auto-portante, sans châssis. En 1927, Scammell propose le prototype du Pioneer, un tracteur…

Renault VBL

Historique Véhicule étudié par la SEDEMS (RVI) (Société d’Etude et de Développement de Matériels Spéciaux), suivant cahier des charges de l’ETAS d’Angers : – Début d’étude……………………..1980 – Arrêt du projet……………………. Fin 1984 5 véhicules fabriqués : 2 équipés du moteur diesel (J.8.S.338) de la Renault 21 Automatique Cylindrée : 2068 cm3 – Puissance : 86…

Pacific M26

  Historique Les USA prévoyant leur prochaine entrée en guerre face aux allemands, les observateurs américains mirent en évidence le besoin de se doter d’un tracteur de récupération permettant de dégager les blindés et autres véhicules lourds immobilisés sur le champ de bataille. Après maints essais, il fut décidé de concevoir un engin à partir…

Laffly V15T

Historique Fondée en 1849, Laffly était un fabricant français de camions et de véhicules utilitaires. En 1912, la société Laffly commença la fabrication de véhicules à Boulogne-Billancourt. Dans les années 1930 et jusqu’à la fin de la deuxième guerre mondiale, elle fabriqua de nombreux camions militaires, des véhicules spécifiques pour la voirie et l’incendie et…

Jeep SAS

Historique Le corps britannique du Spécial Air Service (SAS) avait pour mission d’effectuer des opérations commando au Proche-Orient. Les Jeeps devaient donc transporter rapidement dans le désert quatre hommes + l’artillerie, et se rapprocher au plus près de la cible sans se faire repérer. Les Jeeps SAS étaient donc de couleur sable, sans pare-brise (pour…

International M425 H542-9

Historique L’International Harvester Company, IHC, souvent appelée simplement “International”, trouve son origine dans la fusion en 1902 de la McCormick Harvesting Machine Company et de la Deering Harvester Company avec 3 autres petites sociétés spécialisées dans les équipements mécaniques agricoles (harvest : moisson, récolte). Durant la seconde guerre mondiale, IHC a atteint le rang de 33ème…

International M2-4 (1 ton Cargo Truck)

Historique L’International Harvester Company, IHC, souvent appelée simplement “International”, trouve son origine dans la fusion en 1902 de la McCormick Harvesting Machine Company et de la Deering Harvester Company avec 3 autres petites sociétés spécialisées dans les équipements mécaniques agricoles (harvest : moisson, récolte). Durant la seconde guerre mondiale, IHC a atteint le rang de 33ème…