Historique

« Ward LaFrance Truck Corporation » est à l’origine un constructeur américain de camions et engins d’incendie fondé par Addison Ward LaFrance en 1916 à Elmira Heights, New York.  En dépit de son nom, Addison Ward LaFrance était bien américain.  Comme la plupart des « LaFrance », nom assez répandu aux Etats-Unis, il était très certainement d’origine française mais avec un nom difficile à prononcer pour les américains : ce qui était un surnom est devenu un nom de famille.  L’entreprise n’a aucun lien direct avec le tout aussi célèbre constructeur « American LaFrance » si ce n’est qu’elle fut formée par un membre de la même famille. Ward LaFrance  cessera ses opérations en 1979.

La dépanneuse lourde M1 de l’U.S Army était construite par la société Ward LaFrance ainsi que par la célèbre firme Kenworth (Kenworth 570).

Le Ward LaFrance M1A1 est une évolution du modèle M1 . Le M1A1 possède un système de levage motorisé entraîné par le moteur. Celui-ci est équipé d’une cabine torpédo contrairement au M1.
Ce Heavy-Wrecker, 10 Ton 6×6 sera assigné à des missions de dépannage pour des véhicules lourds à roues ou blindés.
Environ 5000 exemplaires du M1A1 sortiront des chaînes de montage.

Caractéristiques

Moteur : Continental
Modèle : R 22
Cylindrée : 8,21 L
Cylindres : 6 en ligne
Type : Soupapes en têtes
Carburant : essence
Puissance : 128 Ch. (SAE : 48 cv)
Régime limité: 2 400 tr/min
Pression d’huile :
-Ralenti : 35 livres par pouce = 2,5 kg/cm²
-Plein régime : 55 à 65 livres par pouce = 3,8 à 4,5 kg/cm²
Température normale : 160 à 180 °F ( 71 à 82 °C )
Alésage : 114 mm
Course : 133 mm
Allumage : Batterie/magnéto
Consommation : 94L / 100Km
Vitesse maximale : 72 km/h
Autonomie : 320 km (muni de deux réservoirs de 180 litres)
Poids à vide : 14 150 Kgs
Poids en charge : 16 000 Kgs
Longueur : 8.84 m
Hauteur : 3,20 m
Largeur : 2,57 m
Carburant : 360 l (les 2 réservoirs)
Huile : 9,5 L.
Eau : 33 L.
Electricité : 12 Volts
Freinage : Air Comprimé (Westinghouse)
Pneus : 1100 x 20 (12plis)
Pression : 4,9 kg/cm²
Charge remorquée maximale : 27 tonnes
Rampe : 60%
Capacité de franchissement de gué : 1,01 m
Rayon de braquage : 10,675 mm
Autonomie : 402 Km
Grue :
Marque : Gar Wood
Modèle : US6A
Capacité max : 16 000 Lbs = 7 250 kgs
Treuil :
Marque : Gar Wood
Capacité Av. : 20 000 Lbs = 9 tonnes.
Capacité Ar. : 47500 Lbs = 22 tonnes.

(photo of Addison Ward LaFrance courtesy of John at http://www.wardlafrance.com/)